samedi 31 octobre 2009

L’EPREUVE D’ATTELAGE

Ces chevaux étant destinés aussi bien à la monte qu’à l’attelage,
une épreuve spécifique leur est réservée pour être qualifiés.

Des voitures sont mises à disposition
pour les propriétaires n’ayant pas apporté les leurs.

En attelage…
Il faut en connaître un rayon !


C’est une discipline très technique,
qui demande beaucoup d’investissements en matériel,
et des chevaux bien dressés !
Vous souhaitez plus de détails sur l’art et la manière d’atteler ?
Il ne vous reste plus qu’à…

CLIQUER ICI

Voici un très joli collier… avec de magnifiques têtes de chevaux sculptés !

Le harnais, une fois installé…

REGULA prête au départ :

Parcours très verdoyant, beaucoup d’espace à gérer dans ce grand pré !

Légère montée : il faut tirer !

Et en descente… savoir freiner !

Beaucoup d’éléments et de situation nouvelles encore à intégrer pour tous ces jeunes chevaux : n’oublions pas que certains ont juste 3 ans… Mais REGULA s’en est tirée fort honorablement !

EPREUVE MONTEE

C’est la dernière épreuve :
Le cheval est monté, aux trois allures et à chaque main.
Un exercice de confiance leur est aussi proposé : marcher sur la bâche !
REGULA n’a pas hésité !

En revanche, d’autres ont eu quelques petits problèmes !



BILAN DE CETTE JOURNEE

REGULA est encore un peu trop petite !
Il lui manque quelques centimètres pour être acceptée…

Rendez-vous est donc pris pour l’année prochaine.
On espère qu’elle aura gagné un peu de taille
(n’oublions pas que les chevaux n’ont pas toujours atteint leur taille adulte à 3 ans.
Certains même grandissent jusqu’à 5 ou 6 ans : ce sont des tardifs !)

Dans tous les cas :

Des propriétaires attentifs aux protocoles et aux notes :

Mais surtout, des propriétaires…


HEUREUX !

Ce fut vraiment une superbe journée !

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mercredi 28 octobre 2009

LES FRANCHES-MONTAGNES


Rencontre la semaine dernière avec les célèbres chevaux
originaires du Jura suisse, élevés principalement en Suisse…
et de plus en plus en France.

PORTRAIT DE REGULA…
Franches-Montagnes - 3 ans !

et son premier concours d’approbation et de confirmation, qui a pour but de juger du modèle, des allures, du comportement, de la santé, ainsi que les aptitudes à l’attelage et à l’équitation.

Pour les amateurs intéressés par tous les détails du standard du cheval de pure race franches-montagnes :

CLIQUEZ ICI


Ambiance de la réunion… En pleine campagne, de nombreux éleveurs et propriétaires étaient au rendez-vous ! Ici des juments attendant leur passage pour la présentation en main.

Visite vétérinaire où santé générale et taille sont vérifiées :
Et oui, sur la petite route… heureusement sans circulation !


PRESENTATION EN MAIN

REGULA et Maryline :

Un autre très joli modèle !

Les allures sont notées au pas et au trot, sur un tracé en forme de triangle de façon à ce que le juge puisse observer l’évolution du cheval de dos, de côté puis de face :


C’est souvent très sportif : il ne faut pas hésiter à courir !

(à suivre)
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dimanche 25 octobre 2009

LA MARECHALERIE : TOUT UN ART

Après avoir enlevé les fers avec la tricoise, pince spéciale pour ce travail,
Puis paré les pieds et taillé les fourchettes,
Les fers sont chauffés au four…


Pour pouvoir ensuite les travailler de façon qu’ils puissent s’ajuster
exactement à la taille du pied.
C’est ce qui s’appelle :
battre le fer pendant qu’il est chaud !

Le maréchal réalise ensuite le « fil d’argent » à la ponceuse :
Les éponges sont ainsi biseautées…
Avec en prime un joli petit feu d’artifice !

Ne reste plus qu’à les clouer !
Et qui a dit que la maréchalerie était exclusivement réservée aux hommes ?

Pour avoir essayé à plusieurs reprises lors de stages de découverte,

je peux vous assurer que c’est très difficile et très physique !

(une journée pour ferrer un cheval, quel travail !)
D’où la nécessité d’acquérir une bonne technique pour savoir s’économiser !


Voici un pied presque terminé…
Les clous ressortent bien…
Le maréchal va ensuite les couper avec sa pince

Encore un coup de râpe pour les finitions

Et voilà de très jolies chaussures toutes neuves
Pour Kronos,

Allez, un dernier petit coup de marteau !


ooOoo

Cet article n’est pas tout à fait complet.
J’attends que le maréchal passe de nouveau aux écuries
pour vous montrer la première phase de l’opération :
déclouer les fers et parage des pieds !

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jeudi 15 octobre 2009

CA SENT LA FERRURE

1 Enclume
1 Mailloche


Des fers

Des clous

Quels outils manque-t-il pour compléter
la panoplie du parfait maréchal ferrant ?

(à suivre)
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mardi 6 octobre 2009

ENTRAINEMENT AU CROSS

Pour les élèves préparant le galop 5
Un entraînement plus spécifique
Est nécessaire, car ils devront,
Pour la première fois pour certains,
Affronter l’épreuve du cross
En concours complet !

1er exercice : la détente

Dans le grand paddock,
il faut apprendre à maîtriser la vitesse et la direction !
Ce jour là, les chevaux étaient très en forme !


Et c’est Philipine qui monte Camboria…
Une Cambo… très en avant, mais là, ce n’est pas surprenant :
elle a tellement d’énergie à revendre !



2e exercice : le contre-haut

But du jeu : franchir la petite butte « bien au milieu » !

Il y a ceux…
Qui passent à côté !
(n’est-ce pas Philipine et Cambo !)

Imités par Pasadena qui s’échappe sur l’épaule :
Un peu trop à droite !

Et puis, progressivement,
Les « réglages » se mettent en place :

Kronos passe… finger in the nose !

Abélia n’est pas en reste !

Madaam est toujours aussi bondissant !

Et « Mamy » Bamboche
Retrouve la forme de sa jeunesse !

Pour Camboria, au milieu, c’est beaucoup mieux !

Et Haman est très appliqué !

3e exercice : le petit tronc

Pas de problème…
Les chevaux adorent sauter dans la nature !
Cambo en premier !

Au tour de Kronos, qui ne se fait pas prier !

Oups ! Les réceptions avec Madaam
Ne sont pas si facile que ça !

Tous ces exercices assurent une bonne gymnastique pour les chevaux et habituent les cavaliers à bien gérer leur équilibre en descente comme en montée !

Le tout est de pouvoir appliquer tout ceci sur un véritable parcours, où il faut pouvoir enchaîner les obstacles dans la foulée, sans refus… et sans tomber, sur un parcours de plusieurs centaines de mètres, et dans un temps donné !

Mais ça, c’est une autre histoire !


Prochain concours : Castres !

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